الرافعات العلوية القياسية FEM

العارضة الرئيسية عبارة عن هيكل صندوقي ملحوم ، ولوحة الحافة السفلية عبارة عن مسار تشغيل للرافعة. يتم تصنيع العارضة الرئيسية في توافق صارم مع تدفق العملية. يعتمد اللحام على خط إنتاج اللحام المحمي بغاز ثاني أكسيد الكربون الأوتوماتيكي بالكامل ، والذي يتميز بتشوه بسيط في اللحام ، وقوة لحام عالية ، وضغط متبقي منخفض. يتم فحص اللحامات وفقًا للمعيار الوطني GB3323. لديها قوة وصلابة واستقرار أفضل

تتبنى عربات نهاية الرافعة هيكل شعاع نهاية متكامل لأنبوب مستطيل لتجنب التشوه الناتج عن اللحام. يتم استخدام آلة حفر الأرضيات على نطاق واسع للمعالجة والتشكيل في وقت واحد لضمان أن قيمتي انحراف العجلة ضمن نطاق التحمل. يقلل التصميم المحسن لشعاع نهاية الرافعة من الصلابة الرأسية ويزيد من الصلابة الأفقية ، والتي يمكن أن تتغلب على ظاهرة ملامسة العجلات الثلاث لعجلة الرافعة للأرض وزيادة عمر العجلة بشكل كبير. يشتمل هيكل العارضة الطرفية لتثبيت العجلات على تقنية دولية متقدمة ، ويعتمد هيكل تجويف متكامل ، والذي يتميز بدقة تركيب أعلى.

آلية الرفع تعتمد الرافعة من النوع الأوروبي أو عربة الترولي من النوع الأوروبي. آلية الرفع تعتمد التروس الكوكبية ، وهي مدمجة وخفيفة ، ويتم تثبيتها في البكرة ، مما يقلل بشكل فعال من حجم الرافعة الكهربائية. يعتمد تصميمه على تصميم معياري إلى أقصى حد ، وأجزائه متعددة الاستخدامات للغاية. يعتمد معيار التصميم معيار FEM الأوروبي ، واختيار المعلمات مثل سرعة الرفع وسرعة الجري أكثر إنسانية. يتميز التصميم بسرعة بطيئة وتحديد المواقع بدقة ، وهو مناسب للتركيب والصيانة ؛ يتميز التصميم بسرعة عالية ، مما يجعل آلية الرفع أكثر كفاءة وملاءمة.

تعتمد آلية حركة الرافعة على محرك تروس القيادة "ثلاثة في واحد"، والذي يحرك العارضتين الطرفيتين على كلا الجانبين؛ المحرك الكهربائي، يعتمد على محرك الفرامل الخاص بالرافعة ومتصل بالمسامير. يتميز هذا النوع من القيادة بدقة نقل عالية، ووزن خفيف، وختم جيد، وضوضاء منخفضة، وعمر طويل، ومزايا خالية من الصيانة.

يتم تحديد جهد الرافعة العلوية من النوع الأوروبي من خلال الجهد الصناعي المحلي للعميل، ويتم تصنيع النظام الكهربائي وفقًا للجهد. مزود بمفتاح حد دوار شوكة متقاطعة، يقطع طاقة المحرك العابر والمحركات طويلة السفر قبل اصطدام مخزن الرافعة بكتلة نهاية المسار. مزود بمحدد للحمل الزائد. عندما يكون شد الحبل السلكي أكبر من 90% من القيمة المقدرة، سيصدر جهاز حماية الحمل الزائد إنذارًا. عندما يكون شد الحبل السلكي أكبر من 110% من القيمة المقدرة، سيقطع جهاز حماية الحمل الزائد تلقائيًا دائرة الرفع. يعتمد مصدر الطاقة للعربة على تعليق فولاذي على شكل خاص مع كابل مسطح.

لوحة معلقة، جهاز تحكم عن بعد، التحكم في الكابينة. يمكن تجهيز الرافعة أيضًا بمجموعتين من أجهزة التشغيل، وهي: الأرض + جهاز تحكم عن بعد أو كابينة السائق + جهاز تحكم عن بعد. ومع ذلك، نظرًا لقضايا السلامة، لا يمكن تبديل وضعي التشغيل إلا ولا يمكن استخدامهما في نفس الوقت.

• محول التردد: يمكن أن تحمي وظيفة الحماية للعاكس الدائرة القصيرة ، والتيار الزائد ، وارتفاع درجة حرارة المحرك ، والجهد المنخفض ، والجهد الزائد ، والتأريض ، والدائرة القصيرة ، ومنع المماطلة ، والحرارة الزائدة بالوعة الحرارة ، وحماية وحدة الكبح من الحرارة الزائدة كل آلية قيادة.
• حماية التوزيع: تم تجهيز الدائرة الرئيسية لتوزيع طاقة الرافعة بمكونات واقية مثل مفتاح الهواء الأوتوماتيكي لمصدر الطاقة الرئيسي والموصل الرئيسي.
• حماية ماس كهربائى: دائرة الطاقة الرئيسية مجهزة بمفتاح أوتوماتيكي كحماية ماس كهربائى للرافعة ؛ دائرة التحكم مجهزة بمفتاح هواء أوتوماتيكي صغير السعة كحماية ماس كهربائى.
• الحماية من الحمل الزائد: تم تجهيز محركات كل آلية للرافعة بأجهزة منفصلة لحماية التيار الزائد مثل الحماية من الحمل الزائد ؛ يتم استخدام مفتاح الهواء الأوتوماتيكي لمصدر الطاقة الرئيسي كحماية من الحمل الزائد للرافعة.
• حماية تسلسل المرحلة: الجهاز يعتمد واقي تسلسل المرحلة لمراقبة جودة مصدر الطاقة في الوقت الحقيقي. عندما يولد مصدر الطاقة جهدًا زائدًا أو جهدًا منخفضًا أو فقد المرحلة أو تغيير تسلسل الطور لأسباب خارجية ، فسيقوم نظام التحكم بقطع الدائرة الرئيسية لحماية سلامة المعدات والأفراد بشكل فعال.
• حماية حد الرفع: آلية الرفع مجهزة بمفاتيح حد في الموضع ومفاتيح حد. تضمن مفاتيح الحد في الموضع أن آلية الرفع تتوقف تلقائيًا عندما تكون في مكانها. يمكن أن تضمن مفاتيح الحد أن آلية الرفع تنقطع تلقائيًا عندما يصل الخطاف إلى الوضع المحدد.
• حماية حدود السفر: تكون آليات حركة الرافعة وعربة الترولي مجهزة بشكل عام بمفاتيح حد في الموضع ومفاتيح حدية في كلا الطرفين
• الحماية من انقطاع التيار الكهربائي في حالات الطوارئ: تم تجهيز دائرة التحكم للرافعة بمفتاح للطوارئ. عند وقوع حادث ، يمكن قطع التيار الكهربائي لدائرة التحكم في أي وقت ، ثم يتم قطع الدائرة الرئيسية لضمان التشغيل الآمن للرافعة.
• إجراءات منع التآكل والغبار والختم