الرافعات الجسرية ذات العارضة المزدوجة

الشعاع الرئيسي يعتمد الصندوق الملحوم أو نوع الجمالون ، والذي يتميز بصلابة وقوة جيدة.

لتسهيل الفحص والصيانة، تم توفير ممرات للمشاة ودرابزين على العارضة الرئيسية. عند التصميم والتصنيع، يتم أخذ القوس العلوي في الاعتبار. يجب ألا يكون الانحناء أقل من GB/T14406-93 "رافعة جسرية عالمية" والمعايير الحالية الأخرى ذات الصلة.

إنها تتبنى صندوق ملحوم أو هيكل تروس ، وتتكون الأرجل من فلنجات علوية ، وحافات سفلية ، ودعامات ملحومة بألواح فولاذية أو فولاذ مقطعي. الحافة العلوية كبيرة والحافة السفلية صغيرة ، مما يجعل الأرجل هيكل مقطع عرضي متغير مع حافة علوية كبيرة وحافة سفلية صغيرة ، والتي يمكن أن تحمل بشكل فعال الأحمال الرأسية والأفقية.

المقصورة تعتمد النوع المغلق بالكامل. هيكل الإطار مصنوع من صفيحة فولاذية ملحومة وقسم فولاذي ، ويتم تثبيته على كتيفة أسفل العارضة الرئيسية. يجب أن تكون طريقة التوصيل ثابتة وموثوقة وذات قوة وصلابة كافيين. يتم تنفيذ تصميم الكابينة وفقًا للمعايير الوطنية المقابلة ويجسد الإنسانية تمامًا ويلبي متطلبات جانب الطلب.

يتم توفير سلالم ومنصات وممرات آمنة وموثوقة حيث يلزم التشغيل والتفتيش والصيانة ، وهناك مساحة عمل كافية. تم تثبيت الدرابزين على ممر المنصة ، والذي يبلغ ارتفاعه 1050 مم. ضع في اعتبارك تدابير السلامة المانعة للانزلاق لممرات المنصة.

تتكون العربة بشكل أساسي من آلية الرفع وإطار العربة وآلية تشغيل العربة. إطار العربة عبارة عن هيكل مشترك من اللحام باللوح ، والذي يتمتع بالقوة والصلابة الكافية. تعتمد العربة الخارجية غطاء مطر محكم الإغلاق ، كما أن العربة مجهزة بأجهزة أمان مثل السدادات ، وخزانات السكك الحديدية ، والمخازن المؤقتة ، وحدود التشغيل.

تتكون آلية حركة الرافعة من الهيكل الفولاذي وآلية التشغيل. يتكون الهيكل الفولاذي من هياكل ملحومة على شكل صندوق ، والتي تتمتع بالقوة والصلابة الكافية. تتكون آلية التشغيل من محرك ، ومخفض ، ومجموعة عجلات ، إلخ. وهي مجهزة بأجهزة أمان مثل منظفات السكك الحديدية ، والمخازن المؤقتة ، والتشغيل حدود. للاستخدام في الهواء الطلق ، فهي مجهزة أيضًا بمشابك سكة حديدية مقاومة للرياح وأجهزة تثبيت مقاومة للرياح.

مزود طاقة الترولي: استخدم قضيب ناقل الأمان أو أسطوانة الكابلات لتوصيل الكهرباء ؛

تغذية العربة: كابل السحب ، لا يقل القوس الرأسي للكابل عن 200 مم من سطح الطاولة.

يمكن استخدام مقبض التحكم مع خط معلق أو جهاز تحكم عن بعد لاسلكي أو تحكم في المقصورة.

يتكون نظام توزيع الطاقة من قاطع الدائرة الرئيسية ، والتلامس الرئيسي للطاقة وحماية التيار الزائد. تشمل أجهزة الحماية حماية ماس كهربائى ، وحماية التيار الزائد ، وحماية فقدان الجهد ، وحماية الموقف الصفري ، وحماية الحد التصاعدي ، وحماية حد السكتة الدماغية ، الحماية من انقطاع التيار الكهربائي في حالات الطوارئ ، أجهزة الحماية المتشابكة ، إلخ.