يتوقع العميل الحصول على منتج ملحوم عالي الجودة في الوقت المحدد. هناك طريقتان للمورد لتحقيق ذلك – بشكل تفاعلي أو استباقي. بشكل تفاعلي يعني عدم القيام بأي تخطيط أو تحليل وقائي لقدرة عملية اللحام الحقيقية لكل نظام لحام مكون من مكونات السفينة، سواء كان رجلاً أو آلة أو روبوتًا.
يعني النهج الاستباقي تصميمًا واحدًا للتصنيع ، ويستخدم عمليات قادرة ويعمل مع أنظمة ذكية يمكن أن تكون أيضًا قائمة على الإنسان أو الآلة أو الروبوت. يتم عرض مستوى المعالجة الذكية والاستفادة أدناه.
دعونا نلقي نظرة على بعض التطبيقات المحددة لبعض هذه الأنظمة بدءًا من نظام فحص اللحام المحمول اليدوي (PWIMS).
في الوقت الحاضر ، يتم إجراء قدر كبير من التفتيش الزائد والذاتي على جميع أنواع هياكل السفن. ليس من غير المألوف رؤية فحص 400% لبعض اللحامات مما يؤدي إلى إهدار الوقت والإصلاحات غير الضرورية.
يمكن الآن نشر تحسين لهذا الموقف في العديد من التطبيقات.
يتكون النظام من مستشعر رؤية ليزر محمول مع أداة إدارة قاعدة البيانات. يوفر قياسات موضوعية لميزة اللحام وأدوات تحليل SPC.
تتكون آلات لحام التقوية النموذجية من الرافعات ومعدات اللحام وأجهزة التثبيت الشاقة. تم الحفاظ على موضع السلك بشكل صحيح في المفصل تاريخيًا عن طريق الركض اليدوي للسلك أو باستخدام تابع التماس المسبار. يمكن إجراء اللحام الأكثر ذكاءً باستخدام جهاز تعقب خط الرؤية بالليزر القادر على 1) تأهيل مفصل اللحام ضمن التسامح ، 2) تتبع المفصل في الوقت الفعلي و 3) تكييف عملية اللحام لتحسين جودة اللحام. لتحقيق نتائج لحام دقيقة (الحد الأدنى من اللحام) بأقصى سرعة ، لن تعمل الطرق التقليدية.
بدأت عملية الليزر الهجينة التي تتكون من ليزر عالي الطاقة ومعدات لحام القوس المعدني بالغاز في شق طريقها في تصنيع مكونات السفن. ومن أهم مزاياها اللحام الأكثر دقة مما يؤدي إلى تقليل التشوه. لتحقيق أقصى قدر من التحكم والجودة ، قامت إحدى الشركات المصنعة بنشر نظام تحكم في الحلقة المغلقة يقيس شكل اللحام بعد ترسيخ اللحام مباشرة ثم يقوم بتغذية هذه المعلومات مرة أخرى لإعطاء تصحيحات ثابتة. يمكن ضبط معلمات سرعة السفر والليزر أو GMAW تلقائيًا حسب الحاجة. انظر الشكل 4 للحصول على نظرة عامة على هذا النظام.
كيفية الحصول على الأداء الأمثل للحام، التصميم للتصنيع يعني الأخذ في الاعتبار عملية اللحام التي سيتم استخدامها وقدرتها في مرحلة التخطيط. بالإضافة إلى ذلك، ينبغي أيضًا أخذ التصميم للعملية والفحص الآلي في الاعتبار. سيعطيك هذا فرصة جيدة لإنجاز المهمة بشكل صحيح في المرة الأولى.
زورا تشاو
خبير في حلول الرافعات العلوية/الرافعات الجسرية/الرافعات الجيبية/أجزاء الرافعات
مع ما يزيد عن 10 سنوات من الخبرة في مجال تصدير Crane Overseas، ساعدت أكثر من 10,000 عميل في الإجابة على أسئلتهم واهتماماتهم قبل البيع، وإذا كانت لديك أي احتياجات ذات صلة، فلا تتردد في الاتصال بي!
أحدث قائمة أسعار وأخبار ومقالات وموارد DGCRANE.