مجهزة بناثر حاويات خاص ، ومناسبة لرفع الحاويات القياسية الدولية (20 '، 40' ، 45 'الحاويات).
أداء متقدم وكفاءة إنتاج عالية وإمكانية مناورة جيدة ومجموعة واسعة من التطبيقات وحساسية منخفضة لعدم المساواة الأرضية.
تم تصميم وتصنيع الرافعة الجسرية للحاويات من نوع السكك الحديدية (RMG) وفقًا للمعايير الوطنية والصناعية مثل GB / T3811 "مواصفات تصميم الرافعة" و GB / T14406 "الرافعات الجسرية العامة".
تستخدم الرافعات الجسرية على نطاق واسع في المجالات المفتوحة مثل حمولة رصيف الميناء ذات الحمولة الكبيرة والبضائع الثقيلة ورصيف الحاويات ومحطة التحميل الأمامي وتفريغ السفن وتحميل البضائع وتفريغها وعمليات النقل والتكديس في الفناء الأمامي.
الرافعة عبارة عن نوع الجنزير ، ناتئ مزدوج ، جسرية تعتمد على أرجل دعم على شكل حرف U ، ويدور الجزء العلوي من عربة الرفع ، ويستخدم مفرش الحاوية مفرشة تلسكوبية كهربائية.
هيكل الرافعة هو الجسم الرئيسي للرافعة والمكون الرئيسي لتحمل القوة. وتتكون من عوارض رئيسية ، وأرجل دعم ، وعوارض نهاية ، وعوارض سفلية ، وكابينة ، ومنصة مشي ، ودرابزين ، وسلالم ، وهياكل معدنية مساعدة أخرى. لديها ما يكفي من القوة والصلابة والاستقرار. يتم تزويد المكونات الرئيسية بعروات رفع وفتحات رفع للرفع ، مثل الهياكل المعدنية مثل العوارض الرئيسية وأرجل الدعم وإطارات العربة.
وتتكون من هيكل العربة وآلية الرفع وآلية تشغيل العربة. الهيكل الرئيسي للعربة هو هيكل ملحوم على شكل صندوق ، ومجهز بمظلة مطر عربة مدمجة. تم تجهيز الإطار أيضًا بأجهزة أمان مثل السدادات ، ومزيلات السكك الحديدية ، والمخازن المؤقتة ، وحدود التشغيل. تم تجهيز آلية الرفع بمحدد وزن الرفع ، ووظيفة عرض الوزن ، ومجموعة متنوعة من مفاتيح قفل حماية الأمان. يتم اختيار قطر العجلة والمواد وفقًا لأقصى قوة داعمة للعجلة في ظل أكثر الظروف غير المواتية لضمان عدم زيادة التحميل على بعض العجلات.
يتكون من ثلاثة أجزاء: جهاز دعم السفر وجهاز القيادة وجهاز الأمان. يجب أن يضمن تصميم آلية المشي تساوي ضغط العجلات للعجلات الموجودة أسفل نفس أرجل الدعم. العربة عبارة عن هيكل شعاع مفصلي متوازن لضمان قوة موحدة على كل عجلة تشغيل. جهاز قيادة واحد يقود عجلة قيادة واحدة فقط ، بدون ناقل حركة مفتوح. مجهزة بجهاز تثبيت مقاوم للرياح ، ومنظف مسار ، ومخزن من البولي يوريثين. يتم تثبيت حماية كسر عمود العجلة بين كل عجلتين متحركتين.
يمكن توصيله مباشرة بالعربة للتحرك معًا عبر دعامة صلبة خاصة ، وتجنب الاصطدامات مع الأكوام والموزعات.
اعتماد الزجاج المقوى المغلق (نوع الحفاظ على الحرارة). لا يأخذ تصميمها الهيكلي في الاعتبار المتطلبات الوظيفية المختلفة فحسب ، بل إنه متين وآمن وموثوق به ، ولكنه يعتبر أيضًا منظرًا جيدًا ومريحًا وجميلًا ، بحيث يشعر السائق بالراحة أثناء التشغيل.
مزود طاقة الرافعة: مزود طاقة بكرة كابل الجهد العالي
موصل الترولي: مصدر طاقة حبل الشد
يتكون نظام توزيع الطاقة من قاطع الدائرة الرئيسية واتصال الطاقة الرئيسي وحماية التيار الزائد ؛
تشمل أجهزة الحماية حماية الدائرة القصيرة ، الحماية من التيار الزائد ، الحماية من فقدان الجهد ، الحماية الصفرية ، حماية الحد التصاعدي ، حماية الحد من السكتة الدماغية ، حماية انقطاع التيار الكهربائي في حالات الطوارئ ، جهاز الحماية الكهربائية المتشابكة ، محدد الحمل الزائد ، جرس التحذير ، مقياس شدة الريح و مانعة الصواعق ، إلخ.
الأجزاء الهيكلية المعدنية الرئيسية متصلة بمسامير عالية القوة. يتكون الهيكل الفولاذي المرفق من سلالم ومنصات ودرابزين للمشاة ، إلخ.
تستخدم درجات السلم أو المنصات ألواح مربعة بسمك 3 مم (أو تستخدم حواجز شبكية من الصلب المجلفن).
يتم تحديد الموزعة وفقًا لنوع الحاوية المراد رفعها ، ويتطلب هيكل الموزعة استبدالًا سهلًا. تقع محطة الطاقة الهيدروليكية على الموزعة.
إن بناء الثقة أمر صعب حقًا ، ولكن مع أكثر من 10 سنوات من الخبرة في المبيعات وأكثر من 3000 مشروع قمنا به ، اكتسب كل من المستخدمين النهائيين والوكلاء تعاوننا واستفادوا منه. بالمناسبة ، مندوب مبيعات مستقل تجنيد: عمولة سخية / خالية من المخاطر.